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Nature Air est fière d'être le leader des compagnies aériennes avec les avions les plus silencieux de sa catégorie qui vous permettent de voyager très agrèablement dans des zones sensibles et protégées par des normes environnementales.

DeHavilland DHC 6 Twin Otter Series 300

Number in fleet: 3
  • Maximum seating: 19 pax
  • Two pilot flight crew
  • IFR capable
  • Non-pressurized cabin
  • Twin turbine engine
  • Cruise speed: 140kts
  • Maximum payload:
  • 4,400 lbs approx
  • Maximum ceiling:
  • 12,500 feet
  • Door Dimensions:
  • 68" H x 62" W

Le De Haviland Twin Otter a gagné le respect international en se rendant indispensable. Il est vénéré au Canada, son pays de production. Un des modèles les plus récents est d'ailleurs en exposition permanente au musée de l'aviation à Calgary. C'est le porte-drapeau du succès commercial canadien avec plus de 800 exemplaires construits. Le Twin Otter est très apprécié pour ses caractéristiques de décollage et d' atterrissage sur pistes courtes (performances STOL) et pour sa robustesse.

Le Twin Otter a réellement ouvert le territoire nord-canadien aux voyageurs aventureux. Le Twin Otter a survolé le Pôle Nord plus de fois que n'importe quel autre avion au monde. En avril 2001, deux Twin Otter ont été utilisés pour évacuer le professeur Ronal Shamenski de la station américaine Amundsen-Scott située au Pôle sud, un exploit qui a fait les titres de la presse internationale.

Appréciez alors votre vol avec nous dès aujourd'hui et félicitez-vous de faire partie d'une longue et riche histoire d'aventures et d'explorations en compagnie du Twin Otter et de Nature Air.

Beechcraft King Air - E 90

  • Number in fleet: 1
  • Maximum seating: 7 pax
  • Single pilot flight crew
  • IFR capable
  • Pressurized cabin
  • Twin turbine engine
  • Cruise speed: 245kts
  • Maximum payload:
  • 3,100 lbs approx
  • Maximum ceiling:
  • 27,600 feet
  • Door Dimensions:
  • 56" H x 56" W

Le Beechcrafat King Air - E90 est un avion à double turbopropulseur construit par la Beech Aircraft Corporation (maintenant la Beechcraft Division of Raytheon Aircraft). Le King Air a été produit en continu depuis 1964 et représente la plus vieille production d'avions civils à turbopropulseur.  Il a survécu à la concurrence et est devenu en 2006 l'un des seuls avions d'affaires à double turbopropulseur encore en production. Le King Air regroupe plus de 6.000 avions assurant des vols d'affaires, des vols commerciaux et des vols à mission spéciales et ce dans plus de 94 pays.

Le King Air E90 combine confort, performance et économie. Idéal pour les courts ou les moyens courriers, sa capacité lui permet de desservir aussi bien les grandes villes que les villes les plus éloignées, là où la plupart des jets ne peuvent se poser. La cabine pressurisée est confortable et permet un vol silencieux par tous les temps. L'espace disponible est pour 7 personnes. Possibilité de stocker des boissons au chaud ou au froid. Bagages accessibles en vol. Les avantages du vol sur le King Air E90: confort, sécurité et  luxe.

Cessna 208B Grand Caravan

  • Number in fleet: 2
  • Maximum seating: 12 pax
  • Two pilot flight crew
  • IFR capable
  • Non-pressurized cabin
  • Single turbine engine
  • Cruise speed: 150kts
  • Maximum payload:
  • 2,700 lbs approx
  • Maximum ceiling:
  • 12,500 feet
  • Door Dimensions:
  • 54" H x 54" W

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